וואָס איר דאַרפֿט וויסן וועגן EV טשאַרדזשינג קאַנעקטערז

EV טשאַרדזשינג קאַנעקטערז זענען וויכטיק פֿאַר פּאַוערינג עלעקטרישע קאַרס. זיי באַוועגן ענערגיע פון ​​טשאַרדזשערז צו מאַשין באַטעריעס זיכער און עפֿעקטיוו. אין 2023, AC טשאַרדזשינג קאַנעקטערז זענען געווען מערסט פאָלקס, מיט 70% נוצן. די אזיע-פּאַסיפיק געגנט האט געהאטאיבער 35% פון מאַרק, ווייזנדיג וואוקס פון עלעקטרישע אויטאס איבער דער גארער וועלט. וויסן וועגן די קאנעקטארס העלפט עלעקטרישע אויטא באזיצער אויסקלויבן דעם ריכטיגן טשאַרדזשער.

שליסל לעקציעס

• לערנט וועגן די טיפּן פון EV טשאַרדזשינג קאַנעקטערז. וויסן דיין קאַנעקטער העלפּס איר קלייַבן די רעכט טשאַרדזשער.
• AC טשאַרדזשינג איז שטייטער אבער ארבעט גוט אין שטוב. DC טשאַרדזשינג איז שנעלער און בעסער פאר לאנגע רייזעס. קלייבט באזירט אויף ווי אזוי איר טשאַרדזשט.
• זיכערקייט איז וויכטיג ווען מען ניצט EV טשאַרדזשערס. קוקט שטענדיק איבער די זיכערהייט עטיקעטן צו פארזיכערן זיכערע טשאַרדזשינג.
• וויסן דעם טיפּ קאַנעקטער פון אייער עלעקטרישן אויטאָ איידער איר פֿאָרט. דאָס פֿאַרמייַדט פּראָבלעמען צו געפֿינען טשאַרדזשערס אין נײַע ערטער.
• בלייבט מיט די קאנעקטאר אפדעיטס. נייע טעכנאלאגיע ווי טעסלא'ס NACS טוישט די טשאַרדזשינג פון עלעקטרישע אויטאָ'ס.

די עוואָלוציע פון ​​EV טשאַרדזשינג קאַנעקטערז

פריע AC קאַנעקטאָרס און זייערע לימיטאַציעס

אין אנהייב, זענען AC טשאַרדזשינג קאַנעקטערז געווען באַסיש און פּשוט. זיי האָבן געאַרבעט גוט פֿאַר פּאַמעלעך היים טשאַרדזשינג איבערנאַכט. אָבער זיי האָבן געהאַט גרויסע פּראָבלעמען. זיי האָבן נישט געקענט שעפּן הויך מאַכט, אַזוי טשאַרדזשינג איז געווען פּאַמעלעך. ווי עלעקטרישע וועהיקלעס האָבן זיך פֿאַרבעסערט, האָבן מענטשן געוואָלט שנעלערע טשאַרדזשינג אָפּציעס. דאָס האָט געפֿירט צו נייע דיזיינז און בעסערע טעכנאָלאָגיע. מאָדערנע קאַנעקטערז זענען באשאפן געוואָרן צו באַפרידיקן די באַדערפענישן.

די הקדמה פון CHAdeMO פֿאַר שנעלע DC טשאַרדזשינג אין די 1990ער יאָרן

אין די 1990ער יארן האט CHAdeMO געענדערט די טשאַרדזשינג פון עלעקטרישע אויטאָמאָבילן. געמאַכט אין יאַפּאַן, האט עס דערמעגלעכט שנעלע גלייכשטראָם טשאַרדזשינג. אויטאָס ווי דער ניסאַן ליף און מיטסובישי MiEV האבן עס גענוצט. CHAdeMO האט געהאט אסאך בענעפיטן:

• עס האט זיך שנעל אויפגעלאדן מיט 500VDC און 125A, געבענדיג 62.5kW מאַכט.
• אויפלאָדן איז געווען פיל שנעלער ווי לעוועל 2 עיר סייד, וואָס האָט צוגעגעבן בלויז 25 מייל פּער שעה.
• ביז 2008, איז CHAdeMO געווארן א סטאנדארט צוליב צוזאמענארבעט אין דער אינדוסטריע.

דאָס האָט געוויזן ווי EV קאַנעקטערז קענען זיך פֿאַרבעסערן פֿאַר וואַקסנדיקע EV באַדערפֿנישן.

אַנטוויקלונג פון CCS און Tesla NACS פֿאַר מאָדערנע עלעקטרישע וועהיקלעס

היינטיקע עלעקטרישע וועהיקלעס ניצן פארגעשריטענע קאנעקטארס ווי CCS און Tesla NACS. CCS קען טון ביידע AC און DC טשאַרדזשינג, מאכנדיג עס פלעקסיבל. Tesla NACS איז גלאַט און זייער עפעקטיוו. Tesla פלאַנירט צו טיילן NACS מיט אנדערע אויטאָ פאַבריקאַנטן. קאָמפּאַניעס ווי GM, Ford, און Volvo וועלן עס באַלד נוצן. Tesla פלאַנירט אויך צו עפענען3,500 סופּערטשאַרדזשערסצו אַלע עלעקטרישע וועהיקלעס ביז 2024. די ענדערונגען מאַכן טשאַרדזשינג שנעלער און גרינגער פֿאַר אַלעמען.

AC טשאַרדזשינג קאַנעקטער טייפּס

טיפ 1 (SAE J1772)

טיפ 1, אדער SAE J1772, ווערט גענוצט אין צפון אמעריקע און יאפאן. אסאך אזיאטישע אויטא בראנדס נוצן דעם קאנעקטאר. עס ארבעט פאר לעוועל 1 און לעוועל 2 טשאַרדזשינג. די לעוועלס זענען גוט פאר היים אדער עפנטלעכע סטאנציעס. טיפ 1 קען צושטעלן ביז 7.4 קוו פון קראפט. דאס מאכט עס גוט פאר איבערנאכט טשאַרדזשינג אדער שנעלע טאג-אויפלאדן.

א שליסל אייגנשאפט פון טיפ 1 איז זיין שטארקייט. עס קען זיך אויסהאלטן10,000 פּלוגינס און רימווואַלזאויב איר לאָדט עס טעגלעך, קען עס האַלטן איבער 27 יאָר. זיכערקייט איז אויך וויכטיק. דער J1772 סטאַנדאַרט באַשיצט קעגן שאַקס, אפילו אין נאַס וועטער. די פּינס זענען באדעקט ווען זיי זענען פּלאַגד אין. דאָס שטעלט אָפּ אַקצידענטאַלן קאָנטאַקט און גאַראַנטירט אַז קיין שטראָם פליסט נישט ווען נישט פּלאַגד.

טיפ 2 (IEC 62196-2)

טיפ 2, אויך גערופן IEC 62196-2, איז געוויינטלעך אין אייראפע. רוב אייראפעאישע עלעקטרישע וועהיקלעס האבן טיפ 2 אריינגאנגען. דאס מאכט זיי ארבעטן מיט אסאך טשאַרדזשינג סטאנציעס. טיפ 2 שטיצט איין-פאזע און דריי-פאזע טשאַרדזשינג. עס קען צושטעלן ביז 22 קוו פון מאַכט, שנעלער ווי טיפ 1 ביי עפנטלעכע סטאנציעס.

טיפ 2 קאַנעקטאָרס זענען זייער פלעקסיבל. זיי אַרבעטן מיט פֿאַרשידענע קאַבלען פֿאַר פֿאַרשידענע טשאַרדזשינג גיכקייטן. פילע עלעקטרישע וועהיקלעס אַרייַננעמען צוויי קאַבלען פֿאַר היים און עפֿנטלעך נוצן. דאָס מאַכט טיפ 2 אַ באַליבט פֿאַר אייראָפּעיִשע עלעקטרישע וועהיקלעס דרייווערס.

עצה:קאָנטראָלירט דעם טיפּ אַרייַנגאַנג פון אייער עלעקטרישן אויטאָ. מאַכט זיכער אַז עס פּאַסט צו די טשאַרדזשערס אין אייער געגנט.

די סי טשאַרדזשינג קאַנעקטער טייפּס

סי סי עס 1

דער CCS1 קאַנעקטאָר, אדער קאָמבינירטע טשאַרדזשינג סיסטעם טיפּ 1, איז געוויינטלעך אין צפון אַמעריקע. עס קאָמבינירט ביידע AC און DC טשאַרדזשינג אין איין פּאָרט. דאָס מאַכט עס נוצלעך פֿאַר פֿאַרשידענע טשאַרדזשינג באַדערפענישן. פילע עלעקטרישע וועהיקלעס פֿון אַמעריקאַנער און אַזיאַטישע בראַנדז נוצן דעם קאַנעקטאָר.

CCS1 ערלויבטשנעלע טשאַרדזשינג מיט ביז 500 אַמפּער פון מאַכט.דאָס העלפֿט רעדוצירן די אָפּלאָד־צייט, וואָס איז גוט פֿאַר לאַנגע רייזעס. זײַן דיזײַן נעמט אַרײַן פֿונקציעס ווי LED ליכט און פֿלעקסיבלע קאַבל־אויסגאַנגען. דאָס מאַכט עס גרינג און באַקוועם צו ניצן. עס איז אויך זייער שטאַרק, און קען זיך האַלטן צו 10,000 מאָל און אין שווערע באַדינגונגען.

עצה:אויב איר באַזיצט אַן עלעקטרישן אויטאָ אין צפון אַמעריקע, טשעקט אויב עס שטיצט CCS1. דאָס וועט געבן אײַך צוטריט צו פילע טשאַרדזשינג סטאַנציעס.

סי סי סי 2

CCS2, אדער קאמבינירטע טשאַרדזשינג סיסטעם טיפ 2, ווערט מערסטנס גענוצט אין אייראפע. עס קאמבינירט AC און DC טשאַרדזשינג אין איין קאַנעקטער. דאָס מאַכט עס אַרבעטן מיט רובֿ אייראפעישע עלעקטרישע וועהיקלעס. עס שטיצט איין-פאַסע און דריי-פאַסע AC טשאַרדזשינג, פּלוס הויך-מאַכט DC טשאַרדזשינג.

די נויט פֿאַר CCS2 וואַקסט ווי EV טעכנאָלאָגיע פֿאַרבעסערט זיך. הויך-מאַכט סטיישאַנז מיט CCS2 קענעןלאָדן קאַרס אין 15 ביז 30 מינוט.קיל סיסטעמען אין די טשאַרדזשערס מאַכן זיי נאָך מער עפֿעקטיוו. דאָס מאַכט CCS2 גוט פֿאַר גרויסע וועהיקלעס און קאמערציעלע פֿלאָטן.

באַמערקונג:CCS2 ווערט דער הויפּט סטאַנדאַרט אין אייראָפּע. עס איז אַ גוטע ברירה אויב איר פּלאַנירט צו פֿאָרן אַריבער דעם קאָנטינענט.

טשאַדעמאָ

CHAdeMO, קורץ פאר "CHArge de MOve," האט אנגעהויבן אין יאפאן און איז נאך אלץ פאפולער פאר שנעלע גלייכשטראָם טשאַרדזשינג. עס גיט ביז 62.5 קוו פון מאַכט און שטיצט צוויי-דירעקשאַנאַל טשאַרדזשינג. דאָס מיינט אז אייער עלעקטרישע מאָטאָר קען שיקן ענערגיע צוריק צום נעץ אדער געבן שטראָם צו אייער היים.

כאָטש CCS קאַנעקטאָרס זענען מער געוויינטלעך איצט, CHAdeMO איז נאָך אין באַנוץ. קאַרס ווי די ניסאַן ליף פאַרלאָזן זיך אויף דעם קאַנעקטאָר. עס וועט מסתּמא בלייבן בנימצא ביז לפּחות 2035, ספּעציעל אין יאַפּאַן און טיילן פון אייראָפּע.

האָסטו געוואוסט?CHAdeMO'ס ביידירעקשאַנאַל טשאַרדזשינג איז געווען איינע פון ​​די ערשטע פון ​​איר סאָרט. עס העלפט שאַפֿן קלוגערע ענערגיע סיסטעמען פֿאַר דער צוקונפֿט.

אנדערע EV קאַנעקטאָר טייפּס

טעסלאַ (NACS)

דער טעסלא NACS קאַנעקטער איז איינציק אין EV טשאַרדזשינג. עס איז קלענער ווי CCS, וואָס העלפֿט אויטאָ פאַבריקאַנטן דיזיינען פלעקסיבלע וועהיקלעס. דער קאַנעקטער אַרבעט מיט ביידע AC און DC טשאַרדזשינג. עס קען צושטעלן ביז 250 kW פון מאַכט. טעסלא'ס סופּערטשאַרדזשער נעץ ניצט דער הויפּט NACS, אָבער בראַנדז ווי GM, Ford און Volvo וועלן עס אַדאַפּטירן.ביז 2025.

NACS האט פילע מעלות:

• טשאַרדזשינג עפעקטיווקייט: עס טשאַרדזשיז מיט ווייניקער ענערגיע אָנווער.
• קאָסטן בענעפיטן: זיין פּשוט פּלאַן לאָווערס פּראָדוקציע קאָסטן.
• קאָמפּאַטאַביליטי: עס ניצט די זעלבע קאָמוניקאַציע סיסטעם ווי CCS, אַזוי עס אַרבעט מיט פילע עלעקטרישע וועהיקלעס.

טעסלאַ פּלאַנירט צו לאָזן נישט-טעסלאַ עלעקטרישע וועהיקלעס נוצן זייערע סופּערטשאַרדזשערס. דאָס וועט מסתּמא מאַכן NACS מער פּאָפּולער. אָבער, עלטערע סטאַנציעס און סיסטעמען קען דאַרפֿן אַפּדייץ צו שטיצן די ענדערונג.

האָסטו געוואוסט?ביז 2024 וועט טעסלא אפגרעידן 3,500 סופּערטשאַרדזשערס פֿאַר נישט-טעסלאַ עלעקטרישע וועהיקלעס.

גיגאבייט/ט

דער GB/T קאַנעקטאָר איז כינע'ס סטאַנדאַרט פֿאַר EV טשאַרדזשינג. עס שטיצט ביידע AC און DC טשאַרדזשינג. DC טשאַרדזשינג קען גיין ביז 237.5 קוו, בשעת AC דערגרייכט 7.4 קוו. ניט ווי אַנדערע קאַנעקטאָרס, GB/T האט באַזונדערע פּאָרץ פֿאַר AC און DC. דאָס מאַכט עס פּשוטער אָבער נעמט מער פּלאַץ אויף קאַרס.

GB/T קאַנעקטערז נאָכפאָלגן שטרענגע זיכערהייט כּללים. דאָס כולל פייער טעסץ, ינסאַליישאַן טשעקס, און ענווייראָנמענטאַל טעסץ. די טאַבעלע אונטן ליסט עטלעכעשליסל סטאַנדאַרדן:

כינע'ס באַניץ פון GB/T גאַראַנטירט אַז אַלע טשאַרדזשערס אַרבעטן איבערן לאַנד. עס שטיצט אויך צוויי-דירעקשאַנאַל טשאַרדזשינג. דאָס לאָזט עלעקטרישע וועהיקלעס שיקן מאַכט צוריק צום נעץ.

עצה:אויב איר פאָרט אַן עלעקטרישן אויטאָ אין כינע, מאַכט זיכער אַז עס שטיצט GB/T פֿאַר גרינגע טשאַרדזשינג.

ווי אזוי צו קלייבן דעם ריכטיגן EV טשאַרדזשינג קאַנעקטער

פאָרמיטל קאָמפּאַטאַביליטי און רעגיאָנאַלע סטאַנדאַרדן

כדי צו קלייבן דעם ריכטיקן EV קאַנעקטאָר, זאָלט איר וויסן די באַדערפענישן פון אייער אויטאָ. פֿאַרשידענע געגנטן נוצן פֿאַרשידענע טיפּן קאַנעקטאָר. אין צפון אַמעריקע, זענען CCS1 און טיפּ 1 געוויינטלעך. אייראָפּע נוצט מערסטנס CCS2 און טיפּ 2 קאַנעקטאָרס. טעסלאַ אויטאָס קומען געוויינטלעך מיטן NACS קאַנעקטאָר. טעסלאַ אַפּדייט אויך זיינע סופּערטשאַרדזשערס צו אַרבעטן מיט אַנדערע EVs. דאָס מאַכט NACS מער נוצלעך פֿאַר אַלע דרייווערס.

איידער איר קויפט א טשאַרדזשער אדער איר רייזט, קאָנטראָלירט דעם קאַנעקטער טיפּ פון אייער אויטאָ. דאָס העלפֿט אייך געפֿינען טשאַרדזשערס וואָס פּאַסן צו אייער עלעקטרישן אויטאָ. פֿילע אויטאָ פאַבריקאַנטן אָפֿערן טשאַרץ צו ווײַזן וועלכע קאַנעקטערס פּאַסן צו זייערע וועהיקלעס. די טשאַרץ קענען אייך ראַטעווען פֿון מאַכן טעותים.

עצה:שטענדיק קאָנטראָלירן קאַנעקטער טיפּן איידער לאַנגע רייזעס, ספּעציעל צווישן ראַיאָנען.

טשאַרדזשינג באדערפענישן: היים קעגן עפנטלעכע טשאַרדזשינג

אייערע טשאַרדזשינג געוווינהייטן האָבן אַן השפּעה אויף וועלכן קאַנעקטער איר דאַרפט. רובֿ עלעקטרישע עלעקטרישע מאָטאָרן טשאַרדזשן אין שטוב, וואָס איז ביליקער און גרינגער. היים טשאַרדזשינג מאַכט אויס75% פון אַלע EV טשאַרדזשינגאויפהאלטונג קאסטן זענען נידעריג, נאר 2% פון עקוויפמענט קאסטן. עפנטלעכע טשאַרדזשינג איז נאר 10% פון גאַנץ טשאַרדזשינג אָבער איז שליסל פֿאַר לאַנגע רייזעס.

עפעקטיווקייט ווענדט זיך אין דעם טיפ טשאַרדזשער. היים AC טשאַרדזשערס זענען כּמעט 100% עפעקטיוו. עפנטלעכע DC שנעל טשאַרדזשערס זענען בערך 92.1% עפעקטיוו. אויב איר טשאַרדזשט מערסטנס אין שטוב, טיפּ 1 אָדער טיפּ 2 קאַנעקטערז אַרבעטן גוט. פֿאַר וועג רייזעס, קלייַבן אַן EV וואָס שטיצט שנעל DC קאַנעקטערז ווי CCS אָדער CHAdeMO.

האָסטו געוואוסט?עפנטלעכע טשאַרדזשערס ווערן שנעלער אויסגענוצט, און קאסטן מער צו אויפהאלטן ווי היים טשאַרדזשערס.

וויכטיקייט פון זיכערהייט סערטיפיקאציעס

זיכערקייט איז זייער וויכטיג ווען מען קלייבט EV קאַנעקטערז.שלעכט אינסטאלירטע טשאַרדזשערס קענען איבערהייצן אדער פאַראורזאַכן פייערןצו בלייבן זיכער, דינגט א פראפעסיאנאל צו אינסטאלירן אייער טשאַרדזשער.

זוכן פֿאַרסערטיפיקאַציעס ווי UL 60730-1דאָס גאַראַנטירט אַז דער טשאַרדזשער איז זיכער און פאַרלעסלעך. סערטיפיצירטע טשאַרדזשערס נאָכפאָלגן שטרענגע כּללים צו ויסמיידן פּראָבלעמען, אפילו אונטער שווערער נוצן. ניצן סערטיפיצירטע ויסריכט באַשיצט דיין אויטאָ און היים פון שאָדן.

באַמערקונג:סערטיפיצירטע טשאַרדזשערס האַלטן אייך נישט נאָר זיכער, נאָר אויך האַלטן לענגער.

EV טשאַרדזשינג קאַנעקטערז זענען שליסל צו זיכערערהייט צושטעלן שטראָם פֿאַר עלעקטרישע קאַרס. זיי באַוועגן ענערגיע לויט די באדערפענישן פון דיין אויטאָ און העלפֿן די EV וועלט וואַקסן. אויסקלייבן דעם ריכטיקן קאַנעקטער מיינט וויסן דיין אויטאָ, טשאַרדזשינג געוווינהייטן און זיכערהייט כּללים.

די פֿאַרפֿיגבאַרקייט פֿון טשאַרדזשערס איז אַנדערש איבער דער וועלט. דורכשניטלעך, זענען דאָ10 עלעקטרישע וועהיקלעס פּער טשאַרדזשער גלאָבאַלאין די פאַראייניקטע שטאַטן, זענען דאָ 24 עלעקטרישע וועהיקלעס פּער טשאַרדזשער. קארעע האט די בעסטע עפנטלעכע טשאַרדזשינג מאַכט, מיט 7 קוו פּער עלעקטריש וועהיקל. די פאַקטן ווייַזן פארוואס עס איז וויכטיק צו קלייַבן די ריכטיק קאַנעקטער פֿאַר גרינג טשאַרדזשינג.

עצה:קאָנטראָלירט דעם טיפּ קאַנעקטער און לאָקאַלע טשאַרדזשערס פון אייער עלעקטרישן אויטאָ איידער איר פארט.

אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס

וואָס איז דער חילוק צווישן AC און DC טשאַרדזשינג?

AC טשאַרדזשינג איז שטייטער און ניצט וועקסלשטראָם. עס איז גוט פֿאַר היים נוצן. DC טשאַרדזשינג איז שנעלער און ניצט גלייכשטראָם. עס איז בעסער פֿאַר עפנטלעכע סטאַנציעס אָדער לאַנגע רייזעס. עלעקטרישע וועהיקלעס האַלטן DC מאַכט, אַזוי AC ווערט ערשט קאָנווערטירט. DC טשאַרדזשערס לאָזט איבער דעם שריט, שפּאָרנדיק צייט.

קען איך ניצן יעדן קאַנעקטער פֿאַר מײַן עלעקטרישן מאָטאָר?

ניין, אייער עלעקטרישער אויטאָ דאַרף אַ ספּעציפֿישן טיפּ קאַנעקטער. דאָס ווענדט זיך אין אייער אויטאָ און אָרט. למשל, CCS1 איז געוויינטלעך אין צפון אַמעריקע. אייראָפּע ניצט מערסטנס CCS2. קוקט אין אייער אויטאָ'ס מאַנואַל אָדער טשאַרדזשינג פּאָרט צו געפֿינען דעם ריכטיקן קאַנעקטער.

ווי אזוי ווייס איך צי א טשאַרדזשער איז זיכער צו ניצן?

זוכט זיכערהייט עטיקעטן ווי UL אדער CE אויף טשאַרדזשערס. די ווײַזן אַז דער טשאַרדזשער טרעפט די זיכערהייט כּללים. ניצט נישט קיין געשעדיגטע אדער נישט-סערטיפיצירטע טשאַרדזשערס. אויב איר זענט נישט זיכער, פרעגט אַ פאַכמאַן אדער אייער EV פאַבריקאַנט פֿאַר עצה.

איז עס גוט צו לאָדן מיין עלעקטרישע אויטאָ אין רעגן?

יא, EV טשאַרדזשערס זענען געמאכט צו אַרבעטן זיכער אין נאַס וועטער. זיי האָבן וואַסערפּרוף דיזיינז צו האַלטן שאַקס. אָבער, מאַכט זיכער אַז די פּאָרט און קאַנעקטער זענען טרוקן איידער טשאַרדזשינג. דאָס מוסיף עקסטרע זיכערקייט.

ווי אָפט זאָל איך אָפּלאָדן מיין עלעקטרישן מאָטאָרסיקל?

לאָדט אויף אייער עלעקטרישן אויטאָ לויט וויפיל איר פֿאָרט. פֿאַר קורצע רייזעס, לאָדט אויף יעדע פּאָר טעג. לאַנגע רייזעס קענען דאַרפֿן אָפֿטער לאָדונג. לאָזט נישט די באַטעריע פֿאַלן אונטער 20% אָפֿט. פֿאַרמייַדט צו לאָדענען צו 100% טעגלעך כּדי צו האַלטן די באַטעריע געזונט.

עצה:ניצט די אַפּ פון אייער EV אויטאָ צו טראַקן באַטאַרייע לעוועלס און טשאַרדזשינג געוווינהייטן.

דאַניאַנג ווינפּאַוער דראָט און קאַבל פאַבריקאַנט קאָו, לטד.פאַבריקאַנט פון עלעקטרישע עקוויפּמענט און סאַפּלייז, הויפּט פּראָדוקטן אַרייַננעמען מאַכט קאָרדס, וויירינג כאַרניסיז און עלעקטראָניש קאַנעקטערז. אַפּליקירט צו קלוג היים סיסטעמען, פאָטאָוואָלטאַיק סיסטעמען, ענערגיע סטאָרידזש סיסטעמען, און עלעקטרישע פאָרמיטל סיסטעמען.